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C59型蒸気機関車

C59の戦後型です。C53の代わりとして登場、東海道・山陽道で旅客牽引の主力として活躍しました。
127号機は、重油専燃機の実験用に鷹取工場で改造されたものです。

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C58型蒸気機関車

C58は、近代化標準機グループに属する客貨両用の中型万能機です。
ライトを電球色LEDに交換し、テンダー側のみカプラーをMAGNE-MATICカプラーに交換してあります。

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9600型蒸気機関車

カプラーを前後ともMAGNE-MATICカプラーに交換済みです。ネジ山が少し出てしまいました。

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2157(B6)蒸気機関車

明治時代の主力貨物機「B6」(2100形式)です。

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