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Lenz 0521D デコーダ

MaKのディーゼル機関車です。
6pinソケット付きでしたので、Lenz 0521D デコーダを搭載してます。
わずかにライト基板と干渉し、接触不良になるので、ピンをハンダ付けしてあります。
なのでハンダを取るのも面倒でしたので、このまま残してありました。
かなさんのRailjetが6ピンになっているのを見て、懐かしくなり、引っ張り出してみました。

ライトの制御だけなら、ファンクションデコーダがあります。
ESUの場合。
http://www.esu.eu/en/products/lokpilot/lokpilot-fx-micro-v30/

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SVT137復活!

最終手段で集電板に配線することに。
台車に穴を開けて、ボディ側も穴を開けて配線しました。
ものすごい音を立てて走った。
なんか擦っている気がする。。。
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SVT137の修理(続き)

ギア付きの車輪を購入。
早速、はめてみると少々ぐらつくが回る。
組み立ててみると動かない。
ばらしてみると配線が取れていた。
配線しなおして組むとうまくはまらなくなったので、
直に配線することにした。
しかし、動かない。
台車も集電不良か。。。
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delPradoの動力化3台

旧作ですが、コレクションにdelPradoのイタリア機3両を動力化したものを載せました。
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FS E402B
http://traintrain.jp/works/detail/id/23288

FS E424
http://traintrain.jp/works/detail/id/23289

FS D345
http://traintrain.jp/works/detail/id/23290

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修理に出していたSVT137

修理できないということで1ケ月ぶりに戻ってきました。

ふと思い出して部品箱を漁ると・・・
袋に入れた台車が。
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早速ハンダをやすって組み立て。片側だけですが復活!
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もう片方はギア付きの車輪が1つ足りない。
もうちょっとで走れるか。
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抵抗を買い直しに行って

安売りコーナーのC62、この前はスルーしたものの・・・
ネットで見ていると出来の良さに我慢できず買ってしまった。
北海道型だけど、国鉄時代C62を見ていると27号機は元は梅小路にいたようなので、
27号機にしようと思う。
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KATO 206 D51

今日は地震警報に驚いた。

話は変わって。

Firefoxだと調子悪いのでInternet Explorerを触ってみる。

Chromeの方がよかったかな?

テストで古いD51の写真をあげてみる。

銀河パーツで重装備にしたもの。
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間違えた

LEDテープ用に抵抗を買ってきた。
・・・あれ? 暗い。
袋を見ると、300KΩ!!
300Ωと間違えた。
合成抵抗するにも大きすぎるし。
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LEDテープのテスト2

試しに車両に載せてみる。
Nゲージはほとんどアナログに戻したので、
DCCはHOということで探すと・・・
ROCOの客車に集電準備済みなのがあった。
15Vの想定で抵抗を追加した。
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103系を撮影

ダイヤ改正後はぱったり撮影していませんでした。
青いのが日根野から来ているようですが走るのは平日だけ。
残念ながら会えませんでした。
ということでウグイスの103系です。
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