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春にはKTR

2015年の振り返り。春にはKTR8000形が登場。前回買い逃したので、今回は急ぎで入線させました。
KTR8000-6SET.jpg
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2015年の振り返り 1

今年は当初アメリカ型を強化しようと考えていました。
まずは、BNSF Coalporterを導入しました。
BNSF-coalporter.jpg
続いて、BN Coalporterです。
BN-coalporter-1024.jpg

鉄コレ 阪神7861・7961, 阪神5001

今年も阪神電車の鉄コレが出ている・まもなくでますが、昨年出た阪神7861・7961のN化を進めました。部品不足もあり、1年間放置されていたものです。ようやくすべての組み立てが終わり、後はシール貼りを残すのみとなりました。
hanshin7861-1.jpg
車間距離が空いてていたので、幌を付けてみました。これなら、許せる範囲です。
hanshin7861-2.jpg
続いて、阪神5001です。
hanshin5001-1.jpg
こちらは、車間距離があきすぎ。どうしたものかな?
hanshin5001-2.jpg
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鉄コレ 貨電 その3

パンタグラフを交換しました。KATO PS13を突起類をカットし、接着しています。
kamoden-kato-ps13.jpg
秋田中央交通の元気動車は、N化には黒染め車輪、銀色などあり物を使用しています。
akitachuo-1.jpg
琴電のカプラーを交換して、牽引することに。
akitachuo-2.jpg
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過去記事からフリーランスの電機

鉄コレのED14を塗り替えするに当たり、カラーを検討していて思い出した。8年前も似たことをしていたことを。こちらは、H0だけど。
oebb-1245.jpg

TOMY 香港貨車

久しぶりに取り出したるはTOMYの香港貨車。
tomy-hongkong-freight-1.jpg
カプラーをKATOに交換して貨電のお供に。
tomy-hongkong-freight-2.jpg
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